👁️ Asfalto nuevo, paso de peatones a medias
La obra deja el firme mejor que antes y la señal de por dónde cruzar, a medio borrar.
Lo que observamos
El asfalto nuevo cubre parte de las bandas del paso de peatones, mientras las rampas y el pavimento podotáctil siguen conduciendo hasta él.
Lo que nos enseña
Cada intervención puede cerrar su parte y dejar el conjunto peor que antes. El firme está mejor; la señal de por dónde cruzar, a medio borrar. No sabemos si el repintado está previsto: lo visible es el hueco que deja el traspaso entre quien asfalta y quien pinta.
Principio de mejora
Un trabajo no termina cuando acaba tu parte, sino cuando el sistema vuelve a funcionar para quien lo usa.
¿Cuándo damos una obra por terminada: cuando acaba el trabajo, o cuando la calle vuelve a ser legible?
